امتحانات توظيف

التيار الكهربائي وفرق الجهد والقطع الالكترونية

FB IMG 1610649989211

 

التيار الكهربائي وفرق الجهد والقطع الالكترونية

 

1-تعريف التيار الكهربائي
2-تعريف فرق الجهد الكهربائي
3ا-القطع الالكترونيه الموجوده على بوردة الموبيل ووظيفة كل منهم ورموزهم واشكالهم بلتفصيال
4- المخططات (خريطة البورده)
5- العدد المستخدمه في قياس وفك وتركيب القطع
6- الاجيال والاختلافات
وبعد الموافقه على الموضوع من الاخوه الكرام ابدء موضوعي موضوعي انا وليس موضوع منقول واسف على الغلطه الغير مقصوده بين موبيل مصر والمصريه للمحمول لاني كنت اذكرلقب (موبيل مصر) كالقب وليس كاسم ولكني اقرر اعتذاري ابدأ بأسم الله
بسم الله الرحمن الرحيم

اولا يجب علينا ان نحفظ كل رمز لكل مكون لان هذا الدليل عن المكون في المخطط او خريطه البورده

(برجاء القراءة بوعي شديد بلنسبه للمبتدء لان يجب التعرف على ما يلي للاهميه )

اولا التيار الكهربائي ورمزه (A)

التيار المستمر و المتردد

هناك نوعين من التيار و هما التيار المستمر و التيار المتردد

التيار المستمر رمزه(DC)

التيار المترد(ac)

التيار الكهربائي اما ان يكون مستمر و اما ان يكون متردد

اولا

التيار المتردد AC

هو الذي يحصل فيه تغير مستمر ينتقل فيه منالموجب الى السالب

الترددfrequency

هو حجم التغير الحاصل في اتجاه التيار يعرفبالتردد ويقاس بوحدة الهيرتز Hertz (Hz) و هو عدد المرات التي يذهب فيها التيار منالموجب الى السالب خلال الثانية
انتقال التيار من الموجب الى السالب يكون موجةكاملة

التيار المتردد يستخدم في تشغيل المصابيح و المكيفات و السخانات ولكن معظم الإلكترونيات لا تعمل على هذا النوع من التيار

التيار المستمر DC
هو التيار اذي يسري في اتجاه واحد فقط اما في الموجب او في السالب
و هذا النوع من التيار ليس له تردد (( frequency و يستخدم في تشغيل الأجهزةالإلكترونية مثل التلفزيون و الكمبيوتر و الرايو و الموبيل (المحمول)

كيف تنتج الكهرباء ؟

البروتونات توجد فى النواة و الإلكترونات تدورحول النواه فى مداراتها الخارجيه متأثرة بقوى الجذب من النواه( الناتجه من التجاذببين الإلكترونات السالبة الشحنه و البروتونات الموجبة الشحنه) و قوى الطردالناتجه عن دورانها السريع حول النوا.ة
وهنا يجب أن تتساوى القوتان حتى تتزنالذره .
ولكن فى وجود قوى شد خارجيه ( ذرات أخرى أو جهود موجبه ) فإنالإلكترونات تترك النواه وتسير مكونة الكهرباء.
التيار الكهربائي هو الشيء الذي يسري من نقطة إلى أخرى في السلك ويقاس التيار بوحدة تسمى الأمبير.

ان نقص الكترون ( الاكترون سالب الشحنة ) او اكثر من احدى الذرات يجعلها موجبة التكهرب او موجبة الشحنة الكهربائية

وبالعكس فان ذيادة الكترون او اكثر الى الذرة يجعلها سالبة التكهرب

والذرة فى حالتها الطبيعية متعادلة اى ان شحنتها السالبة تتساوى مع شحنتها الموجبة ( الالكترونات والبروتونات )

وبذلك لا يظهر اثر احداهما على الذرة فلا هى سالبة ولا هى موجبة

عندما تضىء مصباحا كهربائيا فان معنى ذلك ان تيارا كهربائيا قد مر بهذا المصباح وهذا الذى جعله يضىء

وهذا التيار الكهربى ناتج عن انتقال الالكترونات الحرة وتحركها فى سرعة هائلة داخل ذرات الاسلاك من ذرة الى اخرى

واندفاع هذه الالكترونات الحرة من ذرة الى اخرى هو المعبر عنه بالتيار الكهربائى

وبتوضيح اكثر نقول ان التيار الكهربى الذى يسبب اضاءة المصباح وادارة المتور وغير ذلك ناتج عن تحرك الالكترونات وانطلاقها من ذرة الى اخرى
وقد اصطلح الفنيون على ان اتجاه التيار الكهربى فعلا هو عكس اتجاه تحرك الالكترونات

اى ان الالكترونات تتحرك من الطرف السالب للبطارية خلال الاسلاك راجعة الى الطرف الموجب للبطارية

تقاس شدة التيار الكهربي بـ الأمبير. بينما يقاس التيار الكهربي بجهاز الأفوميتروالذي سيتم شرحه

2- تعريف فرق الجهد الكهربي رمزه (v)

لكى يمر تيار كهربى فى دائرة ما فانه يجب ان يكون بين طرفى هذه الدائرة فرق جهد كهربى او ما يسمى ايضا بالضغط الكهربى

ومعنى كلمة فرق الجهد ان يكون احد طرفى الدائرة به زيادة فى الالكترونات بينما الطرف الاخر به نقص فى الالكترونات
وعلى ذلك تنتقل الالكترونات الحرة من الطرف الذى به زيادة فى الالكترونات الى الطرف الذى به نقص فى الالكترونات ونتيجة تحرك هذه الالكترونات ينشأ التيار الكهربى فى الدائرة

وهذا بلنسبه لفرق الجهد الكهربي (v)
(اذكر مره اخره برجاء القراءة بوعي للمبتدء لان هذه هيه بداية التشغيل للجهاز)

(العدد والادوات المستخدمه في الصيانه قياس وفك وتركيب القطع)

1-الافوميتر
تعريف الافو ميتر: هوه جهاز لقياس المكونات حسب عمله وسنتعرف عليه اكثر عند التعرف على المكونات بطريقة قياسها على الجهاز والصورة التاليه موضوحه للجهاز اضغط على الصوره وحمله فهيا موضحه لاستخدام الجهاز

2- هوت اير:
تعريف الهوت اير: هوه المسؤل عن فك وتركيب القطع

3- طقم المفكات ( النجمه للنوكيا _ الصليبه لانواع من العدد الاخره )

4- طقم الجفت للامساك بلقطع عن تركيبه وانواع الجفت (عدل-مقلوب)

5-القصدير للحم القطع على البورده

6-سلك البردج لعمل الجسور (الكباري) ويرجا ان يكون (70X30)

وهذا بلنسبه للعدد المستخدمه

( القطع والمكونات الظاهره على سطح البورده ووظيفة واشكاله ورموزه)

أولا : المكثف (C ) ( capacitor )

يتكون المكثف الكهربائي من لوحين من مادة موصلة بينهما مادة عازلة ويتحدد نوع
المكثف على حسب المادة العازلة المستخدمة في صناعته

وحدة القياس : هي ميكرو فراد mf))

وظيفة المكثف: هي الشحن والتفريغ لتنعيم التيار
أي تحويل التيار من تيار متردد (ac) الي تيار ثابت وهو (dc)

انواع المكثفات في المازربودر
1- مكثف كيميائي
2- مكثف بف

ملحوظة هامة
اذا كان يوجد مكثف تالف سعتة 6.3 v – 100 ميكروفراد فمن الممكن استبدالة بمكثف ليس من
نوعة التام حيث يكون اكبر قليلا مثلا 7 او 8 v و120ميكروفراد ولايجوز استبدالة بأقل منة نهائياً .

ثانيا: المقاومة (R) ( resistor )

من أهم وأكثر القطع الإليكترونية شيوعا واستخداما وتستخدم للتحكم
في فرق الجهد الفولت وشدة التيار الأمبير

وحدة قياسها : الاوم ( Ω ( Ohm

وظيفة المقاومة : اعاقة التيار ( تقليل التيار )
انواعها
1: RN وهي مقاومة رباعية
2: R وهي مقاومة فردية

ثالثا : الدايود (D) ( diod )

وظيفتة : توحيد اتجاة التيار
اذا كان التيار موجب فهو موجب دائما والعكس

وهناك شكلان منة

دايود برجل واحده
دايود 6 ارجل

رابعا : الملف (L) (coil )

هو عبارة عن لفافة من السلك النحاسي

يقوم بتوليد مجال مغناطيسي لمنع التيارات الزائدة وحماية الدائرة من التيارات العكسية

اسف على عدم ارفاق صوره ولكنه يكون قطعه مثل الفيوز والاخنلاف بأنه من النصف يكون عباره عن سلك ملفوف

(ملحوظه) بلنسبه لاشكال القطع فهذا شيء بدائي لنكن داركين اشكالهم ولكن المهم في الرموز لان ان شاء الله ستكون هيه الدليل لنا في المخطط (خريطة الموبيل) للبحث عن القطع في المحاضره التاليه (المخططات) فلمخطط هوه الذي يسعدنا على ايجاد العطل اول المشكله في اي دائرة ما لانه يحدد لانا مكان كل قطعه ذاهبه الى اين وجائت من اين

القياس والاصلاح للقطع والمكونات

اولا : المكثف ( c )

كما علمنا ان وظيفة المكثف هي الشحن والتفريغ فمعني ذلك انة لابد من انة يقوم بالشحن والتفريغ كوظيفة اساسية

اولا : نقوم بفصل المكثف من الدائرة ( فك المكثف من البوردة)

ثانيا: نقوم بتفريغ الشحنة الموجودة بالمكثف عن طريق لمس الطرفين بعضهما
البعض بطرف الافوميتر نظرا لانة معدن

ثالثا: وضع الطرف الاول الموجب الاحمر علي الطرف الموجب من المكثف والاخر
الاسود السالب علي نظيرة في المكثف

سنلاحظ ان الافو ميتر يقوم بالعدد والرجوع الي الرقم 1 بسرعة بهذا يكون المكثف يعمل وهذا هو القياس السليم .

القياس التالف هو :
1- صفارة مستمرة (وهذا يعني شورت داخل المكثف )
2- العدد والرجوع للرقم واحد بعد فترة طويلة
3- انتفاخ المكثف

ملحوظة هامة
لابد من قياس المكثف اكثر من مرة والتفريغ في كل مرة

ثانيا : المقاومة ( R )

يكتب علي جسم المقاومة ارقاما ومن هذه الارقام نقوم بحساب قيمة المقاومة بالاوم وبعد ذلك نقوم بالقياس بالافوميتر فلابد من ظهور القيمة المحسوبة علي جسم المقاومة علي الافوميتر .

مثال :

اذا كان يكتب علي المقاومة رقم 330 فما طريقة حساب قيمة المقاومة

الطريقة هي :

اولا : نزول الرقم الاول كما هو 3
ثانيا :نزول الرقم الثاني كما هو 3
ثالثا : تحوبل الرقم الثالث الي اصفار حسب قيمتة وان كان صفر لا يحسب

مثال
اذا : المقاومة 330 هي 33 اوم , والمقاومة 331 هي 330 اوم
والمقومة 222 هي 2200 اوم والمقاومة 100 هي 10 اوم

وهكذا …………………

ثالثا : الدايود ( D )

هو له اتجاهين اتجاه سالب واتجاه موجب حيث نقوم بوضع طرفي الافوميتر علي الاتجاه السليم
السالب مع السالب والموجب مع الموجب سيقوم بإعطاء قراءة وإذا عكسنا السالب مع الموجب
والموجب مع السالب لا يعطي قراءة وهذا هو القياس السليم

رابعا الملف ( L )

الملف هو لفافة سلكية من النحاس وهو عبارة عن سلكه موصله إذا قياس الملف عبارة عن
توصيل طرفي الافوميتر بطرفي الملف وسوف يسمع صوت صفارة وهذا هو القياس الصحيح

خامسا : الفيوز (F& L )

الفيوز هو أيضا عبارة عن سلكه وطرقة قياسه مثل قياس الملف

وعند ظهور اي مكون لا يقاس بطريقة يجب تغيره حسب النوع بلنسبة للمكثف حسب القيمه المكتوبه عليه الفيوز او المقاومه او الملف حسب الشكل

نأتي الان لاهم المكونات الموجوده وانا تعمدت ان اشرحه بعد باقي المكونات لاهميته وهوه

الايثي (I.C)

الايثي هوه دائره مكتمله بمعنى ان دائرة الصوت مجمعه في ايثي والبور مجمعه في ايثي والشحن في ايثي والشبكة في اي ثي

وعند ضهور مشكله تخص اي دائره مثل عطل صوت كامل في الجهاز بمعنى ان اي شيء يخص الصوت في الجهاز معطل يكون السبب هوه ايثي الصوت وهكذا في باقي الدوائر (بور-شحن-شبكه) وطريقة اصلاحه بلتسخين عليه بواسطت الهوت اير واذا لم يعمل فيكون الحل في تغيره فائدة التسخين عند التسخين على الايثي تكون تعمل على اذابة الثدير الذي يمسك برجول الايثي على البورده بحيث ان كان هناك رجل منفلته او غير مركبه في مكانه يقوم القصدير بجمعه مع باقي الارجل في مكانه المحدد كل ما عليك هوه التسخين عليه بزياده في ضغط الهواء في الهوت اير وتقليل في درجة الحراره ويكون مخرج هواء الهوت اير في شكل عمودي حتا لا يتأذ اي مكون من المكونات الذي بجانب الايثي لحساسيتهم

شكل الايثي ولكن نراعي اختلاف العمل والنوع فهذا شكل بدائي

Loading…


السابق
المقاومة الكهربائية
التالي
المقاومة الكهربائية وانواعها